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　　公路建設行業(yè)探索互聯(lián)網(wǎng)+招標 監(jiān)管有力 陽光公正

　　近年來，交通運輸部在推動電子招標投標和完善招標投標制度、創(chuàng)新監(jiān)管體制機制方面取得成效。交通運輸部公路局副局長張德華介紹，結(jié)合公路建設行業(yè)實際，交通運輸部以完善法規(guī)體系、創(chuàng)新制度設計、加大信息化建設、創(chuàng)新監(jiān)管方式等為重點，加快推進電子招標投標工作，取得了初步成效，顯示了電子招標投標的廣闊前景。

　　信息公開 陽光監(jiān)督

　　21個省區(qū)市高速招投標進入省級交易平臺。

　　為健全體制機制，規(guī)范招標投標行為，交通運輸部發(fā)布了2015年第24號部令《公路工程建設項目招標投標管理辦法》（簡稱《辦法》），全面推進電子招標投標工作。針對當前招標投標工作中存在的問題，創(chuàng)新制度設計，綜合施策，多措并舉，進一步規(guī)范招標投標行為。

　　建立“五公開”制度，全面公開資格預審文件和招標文件的關鍵內(nèi)容、中標候選人關鍵信息、評標信息、投訴處理決定、不良行為信息。充分利用互聯(lián)網(wǎng)等信息化手段，加大信息公開力度，充分接受社會監(jiān)督。

　　此外，促進信用信息的應用?！掇k法》規(guī)定：投標人在投標文件中填報的資質(zhì)、業(yè)績、主要人員資歷、信用等級等信息，應當與交通運輸主管部門信用信息系統(tǒng)中填報并發(fā)布的相關信息一致；因信息不符，使得投標人資格條件不符合招標文件規(guī)定的，評標委員會應當否決其投標。

　　在推進電子招標工作中，交通運輸部還加強信用信息管理系統(tǒng)建設維護工作。除開發(fā)和推廣“公路建設市場信用信息管理系統(tǒng)”，建立透明的信用公開體系外，下一步將不斷優(yōu)化拓展信用平臺功能、升級完善從業(yè)企業(yè)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、嚴格規(guī)范從業(yè)企業(yè)及人員信息錄入工作、加大不良行為記錄公開力度、推動部省信息平臺互聯(lián)互通，為行業(yè)全面推行電子招標投標打下堅實的基礎。

　　規(guī)范招標 提高效率

　　發(fā)揮信息技術(shù)優(yōu)勢，規(guī)范投標行為，提高效率。

　　在交通運輸部推行電子招標以來，江西、廣東、山東、江蘇等省級交通運輸主管部門在公路工程建設領域先行先試，積極探索，按照“先高速公路后普通公路，先施工類招標后服務貨物類招標，先主體工程后附屬工程推行電子招標投標”，有序推行電子招標，通過創(chuàng)新招標投標工作機制，充分發(fā)揮信息技術(shù)手段的獨特優(yōu)勢，“提高效率、規(guī)范行為、保障廉潔”的目標基本實現(xiàn)。

　　電子招標帶來的成效，在張德華看來，主要體現(xiàn)在三個方面。他說，招標過程中，“打招呼、遞條子、找關系”的現(xiàn)象基本沒了，圍標串標活動得到有效遏制，投訴舉報明顯減少。而這些成效，得益于落實到位，推進有力的措施。

　　張德華介紹，電子招標中，交通運輸部規(guī)范了投標信息源的唯一性。投標人的基本情況、資質(zhì)、人員、業(yè)績、財務、獲獎等信息預先采集至統(tǒng)一信息系統(tǒng)，編制投標文件時也只能從信息平臺選取導入。同時，保證企業(yè)信息的真實性。信息系統(tǒng)采集的投標人信息，需經(jīng)地方交通運輸主管部門審核，并對外公開，接受社會公眾監(jiān)督。凡查實存在虛假填報的企業(yè)，按照有關規(guī)定列入不良行為記錄，納入信用評價。

　　投標人名單保密的措施，也確保了招標人在開標前無法掌握投標人名單。據(jù)了解，交易系統(tǒng)不提供報名或文件下載等信息的查詢功能，通過虛擬賬號技術(shù)隱匿保證金支付方的真實信息，交通平臺在開標當場一次性從銀行系統(tǒng)獲取保證金遞交信息。

　　張德華表示，“十三五”期間是公路連通成網(wǎng)的關鍵時期，公路建設仍將保持較大規(guī)模，建設任務依然繁重，進一步規(guī)范招標投標行為，任重道遠。下一步，公路建設行業(yè)將認真貫徹落實國家推進電子招標投標有關要求，積極借鑒各地各行各業(yè)的好做法、好經(jīng)驗，充分利用信息化優(yōu)勢，全面推行公路建設行業(yè)的電子招標投標工作，促進公路建設事業(yè)健康發(fā)展。