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業(yè)內(nèi)觀察

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教育部長談“毒跑道”:招投標(biāo)制度人才缺失是主因

  • 來源: 《法制日報》
  • 時間:2017-03-14

  教育部長談毒跑道。針對輿論普遍關(guān)心的“毒跑道”事件,教育部部長陳寶成今天在記者會上進(jìn)行了回應(yīng)。陳寶成說,“毒跑道”發(fā)生的一個重要原因就是沒有標(biāo)準(zhǔn)或者標(biāo)準(zhǔn)非常陳舊,此外,也有制度安排方面的缺失,主要是招投標(biāo)制度問題,以及人才方面的缺失。

  談到怎么解決,陳寶生介紹了三方面措施:首先,要修訂或者新建標(biāo)準(zhǔn)。對跑道建設(shè)的材料、設(shè)計、建筑等方面分別制定了標(biāo)準(zhǔn),今年上半年將按照標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布的程序進(jìn)行大范圍的適應(yīng)性調(diào)查,程序完成之后對外公布標(biāo)準(zhǔn)并遵照執(zhí)行。第二,在制度上作出修改。招投標(biāo)制度不是按照誰報價低就讓誰來中標(biāo),而是要按照標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求來辦。第三,靠實責(zé)任。強(qiáng)化地方政府監(jiān)管責(zé)任,責(zé)任落實了,才能逐步減少這些事情,責(zé)任不能缺失。今后跑道以及相類似的設(shè)施,在建設(shè)程序上最好是搞“代建制”,誰中標(biāo)誰代建。建完以后“交鑰匙”,交給學(xué)校使用就可以了。學(xué)校不會搞,就請專業(yè)力量來做。

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